
طوفان و اعتصابات برف سفرهای هوایی اروپا را فلج می کند
شبکه سفرهای هوایی اروپا در ۱۵ و ۱۶ فوریه ۲۰۲۶ با طوفان کامل اختلال مواجه شد، زیرا طوفان های برفی و اقدامات کارگری با هم برخورد کردند تا برای صدها هزار مسافر هرج و مرج ایجاد کنند. از آمستردام تا فرانکفورت، پاریس تا لندن، فرودگاهها با مشکلاتی روبرو شدند زیرا آب و هوا و اعتصابها باعث لغو بیش از ۷۰۰ پرواز و تاخیر بیش از ۵۰۰۰ پرواز شد.
همانطور که توسط Eurocontrol، سازمان مدیریت ترافیک هوایی اروپا، اشاره شده است، همه چیز با یک نوار برف شروع شد که در شرق بنلوکس و به آلمان را فرا گرفت. تاثیر فوری و شدید بود: فرودگاه اسخیپول آمستردام، یکی از شلوغ ترین قطب های قاره، تقریباً نیمی از پروازهای برنامه ریزی شده خود برای یکشنبه را با تأخیر یا لغو مشاهده کرد. تا ساعت ۶:۳۰ بعد از ظهر CET، خطوط هوایی فعال در Schiphol 119 پرواز و ۹۸ ورود را لغو کردند و تأخیر صدها پرواز دیگر را تحت تأثیر قرار داد. KLM، حامل پرچم هلند و بزرگترین اپراتور Schiphol، با ۱۴۷ پرواز لغو شده و ۱۰۲ تاخیر، عمدتا در مسیرهای کوتاه مدت در منطقه شنگن، به شدت آسیب دید.
اسخیپول تنها نبود. فرودگاه شارل دوگل پاریس ۳۰ درصد پروازها را کاهش داد و ۱۹۶ لغو پرواز در سراسر فرانسه گزارش شد. پاریس اورلی ۲۰ درصد از پروازهای خود را کاهش داد و سایر فرودگاه های فرانسه نیز از همین رویه پیروی کردند زیرا برف و یخ منطقه ایل دو فرانس را پوشانده بود. حتی اگر پاریس خود از بدترین انباشتگی فرار کرد، مناطق دورافتاده مانند ایولین و سن و مارن تا ۵ سانتی متر برف را دیدند که جاده ها و باند فرودگاه ها را خائنانه کرد. همانطور که Eurocontrol به نقل از مقامات فرودگاه اسخیپول که از خطوط هوایی خواسته بود حدود ۶۰ درصد از پروازهای خود را بین ساعت ۵ بعدازظهر تا نیمه شب ۱۵ فوریه لغو کنند، هشدار دادند: «مورد تأخیرهای شدید است.
در بریتانیا، فرودگاه های هیترو لندن و گاتویک با تاخیر و لغو قابل توجهی مواجه شدند، به طوری که بریتیش ایرویز ۱۷ پرواز را لغو کرد و ۲۱۱ پرواز را به تاخیر انداخت، در حالی که easyJet 521 پرواز را به تاخیر انداخت و ۲۲ پرواز را لغو کرد. طوفان برف مقامات فرودگاه را مجبور به کاهش عملیات و حتی محدودیت تردد کامیون های سنگین در محوطه فرودگاه کرد. تأثیرات ضربهای به بیرون موج میزد و بر ارتباطات سراسر اروپا و فراتر از آن تأثیر میگذاشت.
شریان های اصلی مسافرت هوایی آلمان نیز به شدت مورد آزمایش قرار گرفتند. فرودگاه مونیخ ۲۳۳ پرواز با تاخیر و ۹ پرواز را لغو کرده است که بین المللی فرانکفورت با ۱۰ لغو و ۱۲۶ تاخیر مواجه شده است. لوفت هانزا، بزرگترین شرکت هواپیمایی کشور، ضربه مضاعفی خورد: نه تنها مجبور شد با برف مبارزه کند، بلکه در ۱۶ فوریه، اعتصاب خلبانان و خدمه کابین حدود ۸۰۰ پرواز را متوقف کرد و تقریباً ۱۰۰۰۰۰ مسافر را تحت تأثیر قرار داد. اعتصاب، همانطور که رویترز و دویچه وله گزارش دادند، مسافران را در فرانکفورت، مونیخ و دیگر مراکز کلیدی سرگردان یا تغییر مسیر داد.
Meyka AI PTY LTD در خلاصه تحقیقات خود خاطرنشان کرد: «حدود ۸۰۰ پرواز با خروج خلبانان و خدمه کابین لغو شد و تقریباً ۱۰۰۰۰۰ مسافر در فرانکفورت، مونیخ و سایر مراکز گیر افتادند یا مسیرشان تغییر کرد. این زمان نمیتوانست برای خانوادههای بریتانیایی که در نیمهترم فوریه سفر میکنند بدتر باشد، زیرا سفرهای بریتانیا از طریق فرانکفورت و مونیخ با خطر خاصی روبرو بودند. اثرات این اعتصاب به بوداپست، وین، زوریخ و دیگر شهرها در اروپای مرکزی سرایت کرد و اتصالات از دست رفته و چرخش هواپیما باعث ایجاد یک دومینوی تاخیر شد.
باربری لوفت هانزا گزارش داد که عملیات باربری آن تا حد زیادی ثابت مانده است، اما از دست دادن پروازهای مسافری ظرفیت حیاتی شکم را برای کالاها در سراسر اروپا کاهش داده است. این فشار در زنجیره های تامین به ویژه برای کالاهای فاسد شدنی و محموله های سریع شدید بود. به کشتیگیران هشدار داده شد که در مسیرهای کوتاهمدت که فضای شکمی در آنها کمیاب است، انتظار نرخ ثابتتری داشته باشند، هرچند زمانی که هواپیماها و خدمه به برنامههای معمول خود در اواخر هفته بازگشتند، عادی شدن انتظار میرفت.
به مسافرانی که در آشفتگی گرفتار شده اند توصیه می شود که انعطاف پذیر و فعال باشند. بر اساس دستورالعملهای مقررات حقوق مسافران هوایی اروپا، کسانی که پروازهایشان لغو شده است، در اولین فرصت معقول حق بازپرداخت یا تغییر مسیر را دارند. خطوط هوایی همچنین مدیون مراقبت از جمله غذا و محل اقامت در صورت لزوم بودند. همانطور که یکی از توصیهها بیان میکند، “اگر اتصال لغو شد، از طریق مراکز شریک مانند زوریخ، وین یا ورشو بخواهید مسیر خود را تغییر دهید. برای پرواز به بوداپست، در صورت امکان بدون توقف به دنبال پرواز باشید.” به مسافران یادآوری شد که در صورت سرگردانی، رسیدهای غذا و هتل را نگه دارند، زیرا ممکن است هزینه های معقولی قابل مطالبه باشد.
حتی زمانی که برف شروع به کم شدن کرد، اختلال ادامه داشت. فرودگاه اسخیپول پیش از این ۳۱ پرواز ورودی و ۹ پرواز را برای دوشنبه ۱۶ فوریه لغو کرده بود و انتظار میرود تاخیرهای بیشتری نیز وجود داشته باشد. یوروکنترل هشدار داد که شرایط وزش باد، بارش های پراکنده، تگرگ و رعد و برق ممکن است به دنبال بارش برف باشد و هرج و مرج بیشتر در سراسر هلند، بلژیک، فرانسه، لوکزامبورگ و مناطق ساحلی ایرلند و بریتانیا را تهدید کند. انجمن موتور هلندی ANWB نسبت به شرایط جاده لغزنده در طول شب و صبح هشدار داد، اگرچه ترافیک جادهای بیشتر تحت تأثیر عملیات جادهای قرار گرفت تا خود آب و هوا. راهآهن ملی هلند NS همچنین به دلیل مشکلات نزدیک آمستردام بیجلمر و خرابی سوئیچ بین اوترخت و لیدن، تاخیرهایی را پیشبینی کرد که حدود ۱۵ دقیقه به سفرهای مسافران اضافه میکند.
برای سرمایه گذاران و ناظران صنعت هواپیمایی، رویدادهای آخر هفته یادآور شکنندگی شبکه مسافرتی به هم پیوسته اروپا بود. تاثیر این اعتصاب بر لوفت هانزا و همتایان آن فراتر از درآمد از دست رفته بلیط بود. همانطور که توسط Meyka AI PTY LTD اشاره شده است، “درآمد از دست رفته ناشی از لغو در کنار هزینه های مراقبت و غرامت بالقوه است. موجودی حفاظتی می تواند بازده صندلی های باقیمانده را کاهش دهد، در حالی که شرکت های رقیب ممکن است در مسیرهای همپوشانی نرخ کرایه کوتاه مدت را مشاهده کنند.” در همین حال، آژانسهای مسافرتی آنلاین شاهد افزایش جستجوها بودند، اما با پردازش بازپرداخت و بارهای مرکز تماس نیز مواجه شدند. از صنعت خواسته شد تا مراقب نرخ تکمیل برنامه، عملکرد به موقع و هرگونه بهروزرسانی راهنمایی از شرکتهای مخابراتی فهرستشده با قرار گرفتن در معرض آلمان باشد، و همچنین بر منحنیهای رزرو در عید پاک و پتانسیل اقدامات صنعتی بیشتر در آلمان نظارت داشته باشد.
به نوبه خود به مسافران گفته شد که خود را برای ادامه عدم اطمینان آماده کنند. یک کارشناس سفر توضیح داد: «برنامهها اغلب طی یک تا دو روز آینده تثبیت میشوند، اما بانکهای صبحگاهی میتوانند تاخیرهای باقیمانده را ببینند. بهترین توصیه؟ مرتباً وضعیت پرواز را بررسی کنید، بلیطهای انعطافپذیر یا اتصالات طولانیتر را در نظر بگیرید، و در صورت امکان از بیمه مسافرتی و محافظت از کارت اعتباری استفاده کنید. صبوری و آمادگی ظاهراً دستور روز بود.
از آنجایی که فرودگاه ها و خطوط هوایی اروپا برای پاکسازی عقب ماندگی ها و بازگرداندن وضعیت عادی تلاش می کردند، رویدادهای ۱۵ و ۱۶ فوریه به عنوان تصویر واضحی از چگونگی آب و هوای زمستانی و ناآرامی های کارگری به سرعت می تواند برنامه های سفر یک قاره را متوقف کند.

